Содержание:
Гробница Скелоса
на взлет энергия возвращается назад на последнем отрезке
пути.
И никакого чуда в этом нет. Электрическая катапульта является
мотором-генератором. Неважно, что внешне она не похожа на таковой. На фазе
ускорения капсула - мотор, в котором электрическая энергия превращается в
кинетическую. На фазе замедления она становится генератором: кинетическая
энергия переходит в электрическую, которая накапливается в корабельном
хранилище, "шипстоуне". Затем та же энергия из аккумулятора позволяет
"бросить" капсулу обратно в Конг. Вот вам и "бесплатный ленч"!
(Впрочем, не совсем. Обращаюсь к посвященным: не надо забывать о
потерях на гистерезис и некоторых других. Энтропия постепенно нарастает:
никто не может пренебречь вторым законом термодинамики, который
обусловливает постепенный спад регенеративной мощности.)
Давным-давно стало известно, что движение наземного транспорта
замедляется и сводится на нет силой трения (если подойти к этому
примитивно). Впоследствии какой-то гениальный парень понял, что
вращающееся колесо при замедлении может использоваться как генератор, тем
самым платя за привилегию своей "остановки". Угловой момент этого
замедления может накапливаться в аккумуляторной батарее, первом прототипе
шипстоуна.
Капсула из Конга делает то же самое: пересекая магнитные силовые
линии на конце трассы в Луна-Сити, она генерирует огромную электродвижущую
силу, останавливающую капсулу и переводящую ее кинетическую энергию в
электрическую, которая накапливается в шипстоуне...
Но пассажирам до этого нет никакого дела. Они просто лежат себе в
креслах-гамаках с максимально возможным комфортом.
Мы потратили больше трех дней для преодоления расстояния в восемьсот
километров. Теперь же мы пробежали полторы тысячи километров за
восемнадцать минут.
При выходе из капсулы пришлось проталкиваться через толпу шрайнеров,
запрудивших станцию Луна-Сити и нетерпеливо ожидавших посадки на рейс до
Конга. Я услышал, как один из них заявил, что "они" (вечные безымянные
"они", обвиняемые во всех смертных грехах!) должны были выпустить на линию
побольше каров. Какой-то лунни попытался объяснить возмущающимся, что это
невозможно: в единственной трубе может ходить взад и вперед единственная
капсула, но никак не две: это смертельно для обеих! Но объяснение было
выслушано с полнейшим неприятием. Гостя, по-видимому, одолевала идея о
том, что баллистическая труба - частная собственность, поэтому в ней нет
никакого порядка... В результате дискуссии разъяренный лунианин
воскликнул:
- Вы желаете получить еще один туннель? Ну так вперед! Постройте его!
Вам предоставят все права на это, и никто вас не остановит. А ес
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41
42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54